伴隨倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的現(xiàn)代化水平不斷提升，物流技術(shù)裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大。在井松智能董事、副總經(jīng)理李凌看來(lái)，行業(yè)的整體發(fā)展與市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，催生出了一批優(yōu)秀的物流裝備商與系統(tǒng)集成商。在國(guó)內(nèi)企業(yè)加速崛起道路上，2007年成立的井松智能，通過(guò)深耕智能倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域，穩(wěn)扎穩(wěn)打、持續(xù)創(chuàng)新，成為業(yè)界代表性企業(yè)之一。
合肥井松智能科技股份有限公司董事、副總經(jīng)理 李凌
一、蛻變成長(zhǎng)，走出韌性發(fā)展之路
“我們是從底層做起，一步一步發(fā)展起來(lái)的?！崩盍璞硎?，在經(jīng)歷近3年的代工生產(chǎn)后，井松智能在2007年正式注冊(cè)成立并推出自有品牌，自此開(kāi)啟十多年的快速發(fā)展旅程。
紡織行業(yè)智能搬運(yùn)項(xiàng)目實(shí)景圖
酒水行業(yè)超大型智能工廠實(shí)景圖
李凌表示，從最基礎(chǔ)底層做起的井松智能，如今已具備全業(yè)務(wù)鏈服務(wù)能力，可提供涵蓋整套智能物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、軟件開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成、項(xiàng)目實(shí)施和售后服務(wù)等在內(nèi)的全流程服務(wù)。這使井松智能在贏得越來(lái)越多客戶認(rèn)可的同時(shí)，也建立起雄厚的發(fā)展底蘊(yùn)。
井松智能依據(jù)不同行業(yè)特性，開(kāi)發(fā)出一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)，已積累700+大型項(xiàng)目落地經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)布局冶金、化工、鑄造等制造領(lǐng)域，在新能源汽車(chē)、光伏等新興行業(yè)以及海外市場(chǎng)都有不俗表現(xiàn)。
2023年受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，不少企業(yè)面臨生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本上升、訂單不足等挑戰(zhàn)，井松智能卻獨(dú)樹(shù)一幟，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)發(fā)展，企業(yè)營(yíng)收、訂單總量等均有大幅增長(zhǎng)。這顯示出井松智能強(qiáng)大而堅(jiān)韌的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和對(duì)外擴(kuò)張能力。
二、創(chuàng)新突破，打造多款核心產(chǎn)品
李凌介紹道：“國(guó)內(nèi)多數(shù)同行僅聚焦于智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)的集成，而我們?cè)诎l(fā)展智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)集成技術(shù)的同時(shí)，更強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵設(shè)備的自主研發(fā)與自產(chǎn)自用，并努力提升智能倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)產(chǎn)品附加值。這是我們與同類(lèi)企業(yè)最大的區(qū)別，也是井松智能在業(yè)內(nèi)立足的最大利器。”
早在2013年井松智能就開(kāi)始率先研制視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人與智能搬運(yùn)系統(tǒng)。接下來(lái)的幾年，井松智能組建全品類(lèi)車(chē)體研發(fā)項(xiàng)目組，相繼推出多品類(lèi)智能無(wú)人叉車(chē)；近年來(lái)，已實(shí)現(xiàn)從主流車(chē)型、核心部件到智能調(diào)度系統(tǒng)的全面研發(fā)與覆蓋。
井松智能全品類(lèi)智能無(wú)人叉車(chē)一覽
智能無(wú)人叉車(chē)產(chǎn)品，能滿足各行業(yè)客戶地堆、拆垛、堆疊堆高、裝車(chē)搬運(yùn)、貨物到人等多場(chǎng)景智能化搬運(yùn)需求。其中，20噸、30噸超重載叉車(chē)式FMR的研發(fā)，成功打破國(guó)外“卡脖子”技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)前沿智能裝備的國(guó)產(chǎn)替代。由井松智能研發(fā)的FMR車(chē)載控制系統(tǒng)，性能比肩國(guó)外主流供應(yīng)商。
關(guān)鍵產(chǎn)品的自研自產(chǎn)，在李凌看來(lái)，能保證各設(shè)備間的兼容性，提升系統(tǒng)穩(wěn)定性和運(yùn)轉(zhuǎn)效率，有效縮短項(xiàng)目周期。
三、以人為本，塑造企業(yè)發(fā)展軟實(shí)力
李凌表示，井松智能的創(chuàng)始人和領(lǐng)導(dǎo)者基本是技術(shù)人員出身，因此格外重視專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)。
井松智能擁有一支知識(shí)背景涵蓋電氣工程及自動(dòng)化、信息與通信工程、軟件工程、物流工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研發(fā)人員占比近30%，這些為產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)和定制化生產(chǎn)、響應(yīng)能力提供強(qiáng)大支撐力！
四、借力資本，實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化升級(jí)
“在井松智能創(chuàng)立之初，董事長(zhǎng)姚志堅(jiān)就提出未來(lái)要融資上市的目標(biāo)?！崩盍柰嘎墩f(shuō)，包括他在內(nèi)的許多人當(dāng)時(shí)都認(rèn)為這是一句戲言，對(duì)于一家剛剛起步的企業(yè)而言，上市似乎是個(gè)遙不可及的夢(mèng)。然而，這一夢(mèng)想在2022年6月6日成為現(xiàn)實(shí)。
公司上市后并非一勞永逸，反而是新長(zhǎng)征的開(kāi)始。
上市之后的井松智能一直推進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理、風(fēng)險(xiǎn)管控等體系建設(shè)，通過(guò)細(xì)化先行，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等舉措，多結(jié)構(gòu)優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益，全方位構(gòu)建精益數(shù)字化管理模型。
聚焦重點(diǎn)行業(yè)，成立專(zhuān)業(yè)的行業(yè)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)；大力拓展新的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，打造新的銷(xiāo)售增長(zhǎng)點(diǎn)。
伴隨公司知名度大幅增強(qiáng)，市場(chǎng)地位、影響力和品牌形象等都得到全面提升，帶動(dòng)市場(chǎng)銷(xiāo)售量不斷上漲。
五、智能升級(jí)，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)
盡管在復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟(jì)之下，各行業(yè)發(fā)展都面臨諸多不確定性因素，但李凌相信智能物流裝備市場(chǎng)總體向上的趨勢(shì)仍將延續(xù)，井松智能將抓住機(jī)遇與用戶企業(yè)協(xié)同發(fā)展。
過(guò)去十幾年時(shí)間里，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品技術(shù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、合理的產(chǎn)品價(jià)格和周到的產(chǎn)品服務(wù)，井松智能贏得各行業(yè)客戶的普遍認(rèn)可。
隨著新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)涌現(xiàn)，制造業(yè)與物流業(yè)的智能化升級(jí)是大勢(shì)所趨，井松智能直面新的機(jī)遇，推出一站式智能工廠解決方案，為客戶提供從工廠規(guī)劃到設(shè)備安裝再到運(yùn)營(yíng)管理的全套支持，成為多行業(yè)頭部企業(yè)智造轉(zhuǎn)型的信賴(lài)之選。
海外智能工廠標(biāo)桿項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)圖
未來(lái)，井松智能將緊握機(jī)遇，在智能工廠、智能無(wú)人叉車(chē)研發(fā)應(yīng)用等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，不斷突破行業(yè)壁壘，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，用前沿產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)，助力千行百業(yè)邁入智能革新的新篇章！
（以上內(nèi)容節(jié)選自《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志2024年1月刊文，刊文作者林振強(qiáng)）
