單件重達(dá)30噸?。?！
國內(nèi)無先例?。。?/b>
工藝巨繁瑣?。。?/b>
鏈通全場的自研裝備、智造方案怎么做？
答案往下看↓
自研全套重載裝備，“東方智造”提供新解答
物料重體積大、流轉(zhuǎn)搬運(yùn)困難、存儲空間需求高，是冶金企業(yè)一直頭疼的問題，如何一站式破解，成為冶金企業(yè)發(fā)起智能化的關(guān)鍵。
為實現(xiàn)場內(nèi)30噸鋁卷卸車、熱軋入庫、冷軋出入庫、車間物流的全程數(shù)智化運(yùn)轉(zhuǎn)，整場智造方案提供商井松智能牽手全球鋁加工頭部商，通過一站式智能工廠解決方案的部署，助力企業(yè)鏈通各工藝環(huán)節(jié)，推動其年產(chǎn)70萬噸綠色鋁合金材料項目的落地！
項目中，由井松智能研制的系列新型裝備，在滿足企業(yè)效率需求的同時，摘得多項知識產(chǎn)權(quán)，以“東方智造”為底蘊(yùn)，破解全球重載難題！
冷軋加工卷料調(diào)頭——重載式旋轉(zhuǎn)鞍座
產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，通過減速電機(jī)、大小齒輪、轉(zhuǎn)軸、連接柱與旋轉(zhuǎn)鞍座的組合設(shè)計，將鋁卷料頭空中旋轉(zhuǎn)180°至額定方向，之后對接開卷上料小車，完成后續(xù)工藝，省時又省力。
冷熱軋出入庫快運(yùn)工具——重載式高速子母車
高速子母車速度達(dá)3m/s,車身采用創(chuàng)新式易拆裝結(jié)構(gòu)，搭載子母車鎖緊裝置，頂升方面研發(fā)出雙導(dǎo)向柔性機(jī)構(gòu)，在保證車體定位準(zhǔn)確、頂升快速、行駛平穩(wěn)的同時，簡化維修方式，保障高效運(yùn)行。
熱軋入庫提升工具——重載式卷材提升機(jī)
面對30噸鋁卷上升下降的自動化運(yùn)行需求，打造集創(chuàng)新動力裝置、組合滑輪及升降定位系統(tǒng)為一體的運(yùn)輸設(shè)備，確保重載物料上下水平運(yùn)動的穩(wěn)定與快捷。
超重載物料多區(qū)域搬運(yùn)--30噸激光串桿堆高式 FMR
面對超重載物料工序流轉(zhuǎn)難題，井松智能在國內(nèi)無類似產(chǎn)品、案例情況下，堅持技術(shù)創(chuàng)新。30噸激光串桿堆高式 FMR的研制，提升了堆高式叉車FMR的承重上限；自研了關(guān)鍵部件的重載舵輪；雙舵輪控制算法的開發(fā)，解決了動態(tài)轉(zhuǎn)角與行駛動態(tài)同步問題；配套專用算法的研發(fā)，實現(xiàn)重載物料高精準(zhǔn)取放。
車間輔材跨區(qū)多點(diǎn)搬運(yùn)——套筒搬運(yùn) FMR
井松智能定制載重1.5T串桿前移式 FMR，用于運(yùn)送圓筒狀物料，物料長度達(dá)2.4米；最大舉升高3米；采用齒輪齒條式前移裝置，相較傳統(tǒng)前移設(shè)備，速度控制更平滑、運(yùn)行更穩(wěn)定。
車間多類輔材定點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)——廢料與板材搬運(yùn) FMR
為滿足車間廢料收集搬運(yùn)、6*3米板材轉(zhuǎn)運(yùn)需要，井松智能柔性改造智能車體，定制6T加大加寬搬運(yùn)式FMR、3T潛伏全向式FMR，搭載井松智能FMRS調(diào)度系統(tǒng)，集群管控全場多車，實現(xiàn)作業(yè)路徑最優(yōu)化。
整場智造方案，助鋁業(yè)頭部商贏戰(zhàn)“高凈值”
鋁制品生產(chǎn)加工，需經(jīng)歷熔鑄、熱軋、冷軋、退火等工序，為推動各工藝流程的智能化運(yùn)作與精益化管理，井松智能運(yùn)用前沿智慧物流管控系統(tǒng)，通過31米高架立庫、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)、鋁卷運(yùn)輸搬運(yùn)裝備等智能軟硬件一站式部署，構(gòu)建出以智能立庫為周轉(zhuǎn)中心的一體化平臺。
滿足鋁卷在高溫環(huán)境下，暫存、保溫、保濕不變形的工藝需求；實現(xiàn)重載物料于場內(nèi)的自動化接駁、搬運(yùn)與流轉(zhuǎn)；全鏈數(shù)據(jù)化信息的打通，為企業(yè)高效強(qiáng)質(zhì)節(jié)能化管理，提供精準(zhǔn)支撐！
井松智能錨定行業(yè)最新發(fā)展方向，以方案+技術(shù)+研發(fā)全鏈工具為依托，帶動鋁加工企業(yè)智造升級；業(yè)內(nèi)稀缺型全套重載設(shè)備的打造，助力全球冶金產(chǎn)業(yè)鏈打破傳統(tǒng)桎梏，向高質(zhì)量高凈值高效能階段大步邁進(jìn)！
